小象运力 - 小象运力

运力运营系统

临时外调车我们遇到了49个问题，其中全流程管理7个问题、熟车管理10个问题、运价管理12个问题、异常费用管理7个问题、过程跟单管理6个问题、结算和开票7个问题，我们用了8年时间，实际承运了1350000单，投入了2000多万研发费用，有了现在你看到的解决临时用车运力运营的好办法：小象运力运营系统

今天的车都找到了吗？

今天找的车亏钱了吗？

这条线路今天的车价多少？

这个月的运作成本比前两个月高了不少，是车价高了，还是异常多了？

今天安排的车辆都装货了吗？发车了吗？准时安全送到了吗？

上个月帐都准时对完了吗？准时开票了吗？

系统拥有6个主流程，19个子流程，79个主要功能点，600多项权限可自由配置

光头杨谈网络货运（开篇）

CEO光头杨谈网络货运35期专题视频

第一问：我有车但也做无车承运，是否要拿网络货运牌照？

第二问：网络货运是纯粹开票还是有其他作用？

第三问：网络货运政策是想导向什么样的未来？

第四问：物流运输公司的税务难题有哪些？

第五问：现在的开票公司都是怎么办到的？

第六问：网络货运怎么解决开发票问题？

第七问：什么样的运力结构是最合理（一）

第八问：什么样的运力结构最合理（二）

第九问：前前后后合作过的车子特别多，怎么变成我自己的资源？

第十问：上系统搞竞价，价格越高越低，哪有车子来干活？

第十一问：线上调不到车还不是要人去调，那线上化有什么用？

第十二问：网络货运系统如何支持企业的实际运营？

第十三问：数亿级运费规模企业的网络货运系统如何构建？

第十四问：全行业都以网络货运系统为运营基础，会是一个什么业态？

第十五问：网络货运的服务标准以及系统化服务如何构建？

第十六问：从立项到运营到核算全过程系统化结算如何构建？

第十七问：如何获得第三方资金支持？

第十八问：企业做网络货运的线上化难题怎么破？

第十九问：网络货运业务上系统和业务线上化有什么区别？

第二十问：企业做网络货运的流程再造的难题怎么破？

第二十一问：企业做网络货运的线上运力资源池如何运营？

第二十二问：企业做网络货运的运价如何运营？

第二十三问：企业做网络货运的核心能力怎么构建？

第二十四问：企业做网络货运的团队怎么搭建？

第二十五问：企业做网络货运的灰色收益局怎么破？

第二十六问：光头杨连线冯雷-为何要推动行业形成网络货运业态？

第二十七问：光头杨连线刘海燕-行业网络货运后金融是否会大批量进入？

第二十八问：光头杨连线赵干-政策集约化网络货运园区的未来

第二十九问：光头杨连线水哥-网络货运对物流行业意味着什么？

第三十问：光头杨连线黄滨-从智慧物流的视角看网络货运的价值？

第三十二问：光头杨连线马宏-网络货运是否会成为下一个资本投资点？

第三十三问：光头杨谈网络货运总结（一）-网络货运对行业的价值？

第三十四问：光头杨谈网络货运总结（二）-网络货运对企业的价值？

第三十五问：光头杨谈网络货运总结（三）-我们80后该如何拥抱网络货运？

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